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本人70后，原有一台2011款2.0L逍客，伴随了我和家人14年，从孩子出生到小学毕业，可谓立下汗马功劳，14年间没有一次消极罢工，经济实惠，非常省心，所以一直没有下决心换车。但众所周知，由于去年因为年检尾气排放标准提高，险些验车不过，经过简单维修，勉强过了年检，想着已经陪伴了14年，基本上完成了他的使命，另外由于孩子一天天长大，一家五口出行确实挤得慌，于是有了换车的想法。

一、选择帕里斯帝的理由：对V6+3.5L的执着

作为一个对自然吸气发动机有执念的老司机，在如今这个涡轮增压和电动化横行的时代，想找一台大排量V6自吸的家用车，简直像在沙漠里找绿洲。从去年开始，我就一直在物色能满足以下条件的车：

V6+3.5L自吸——平顺、线性、后劲足，涡轮机给不了的从容感；

6座+舒适性——全家出行，空间和静谧性必须到位；

进口品质+高性价比——BBA的六缸车太贵，国产/合资又少有符合需求的。

兜兜转转，最终锁定了现代帕里斯帝。虽然品牌在国内不算一线，但全球车型的口碑、进口身份、3.5L V6+8AT的动力总成，让我一直心心念念，去年看车的时候优惠幅度不大，今年5月份，机缘巧合，借着去长安街办事的空隙去了一趟王府井的“北京现代荟”，优惠幅度很大，又有深圳车展的优惠加持，于是果断下定，销售人员服务热情，全程线上办理手续，车辆配送到家。

二、新车驾驶感受：全家高速初体验，操控超出预期

提车后第一件事，就是带着老婆、孩子和父母跑了一趟高速，全面体验帕里斯帝的动态表现。

1. 动力：从容不迫，后劲十足

起步阶段：虽然车重接近2吨，但V6的低扭很足，轻踩油门就能轻松带动车身，完全没有小排量涡轮的“迟疑感”。

中高速加速：80-120km/h的再加速能力让人惊喜，深踩油门，变速箱降档果断，发动机转速攀升时的那种线性输出，配合低沉浑厚的声浪，让人忍不住嘴角上扬。

巡航舒适性：高速上100km/h巡航，转速不到2000转，车内静谧性极佳，发动机几乎听不到噪音，只有轻微的路噪和风噪。

2. 操控：稳健扎实，家用SUV里的“灵活胖子”

转向手感：电子助力转向调校得偏舒适，低速轻盈，高速沉稳，指向性不算犀利但足够精准，车身跟随性出乎意料的好，完全不像一台5米长的大车。

方向盘手感不错

底盘滤震：前麦弗逊+后多连杆的悬挂调校偏向舒适，但并非一味地软，过减速带时干净利落，高速变道时车身姿态稳定，没有多余的晃动。

隔音表现：前排双层夹胶玻璃+大量隔音材料的应用，使得车内静谧性堪比豪华品牌，100km/h巡航时，家人聊天完全不用提高音量。

3. 空间与舒适性：全家出行无压力

座椅舒适性：前两排座椅通风/加热全部配齐，填充物柔软且支撑到位，长途乘坐不会腰酸背痛。

主驾位置按钮丰富

二排最舒服

第三排实用性：相比汉兰达，帕里斯帝的第三排更宽敞，成年人短途乘坐无压力，小孩子更不在话下了，而且进出方便。

储物空间：后备箱在六座状态下还能放下两个登机箱，放倒第三排后估计放两台自行车没问题，实用性满分。

油耗慢慢来吧，看着不低

丰富的实体按键提升安全驾驶性

屏幕分辨率不错

搞了半天没连上手机，慢慢学吧

三、结论：买对了！帕里斯帝是家用六缸SUV的最优解

帕里斯帝完美满足了我对一台家用SUV的所有期待——V6自吸的平顺动力、宽敞舒适的乘坐空间、扎实稳健的驾驶感受，以及进口车型的高品质。

虽然它可能没有BBA的品牌溢价，也没有新能源车的炫酷科技，但在这个时代，能买到一台大排量自吸、纯进口、配置拉满且价格合理的七座SUV，已经是一种幸运。

放瓶子的位置丰富

中间没有档把有些遗憾

多了一个储物格也不错

小瑕疵，OBD的线出来了

跑完高速，清洗一下

最后，欢迎各位车友交流用车心得，也祝大家都能找到自己心目中的Dream Car！